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Huileur
totalement en laiton. La sphère de fermeture comporte un trou.
L'alignement ou non de ce trou avec le trou central du corps du
graisseur permet le remplissage ou la fermeture de l'huileur. |
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Modéle
trés utilisé sur les vieux vélos
allemands.
Le
pied est en fonte usinée et le chapeau en laiton tient sur
le pied par les
deux formes creuses du
chapeau
qui contituent aussi son axe de rotation.
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