Les
premiers modèles comportent un chapeau de protection de la zone
de clippage de
la tête de graissage. Le pied vissé permet le
démontage du clapet. Ces
éléments vont disparaître rapidement car le
faible coût des
nouveaux graisseurs sertis justifie leur remplacement
total
systématique en cas de bouchage ou de choc destructeur.
